在減速機的安裝中,地腳螺栓起著固定設備、保證其穩定運行的關鍵作用,了解減速機其防松等級與安裝扭矩要求十分必要。減速機地腳螺栓防松等級應與螺紋緊固等級、振動強度和載荷條件相匹配,常用為防松墊片、鋼絲卡緊或膠塞式防松等方案。安裝扭矩需結合螺栓規格、材料強度、螺紋潤滑狀態及法蘭對中,確保連接在工作溫度與振動下保持緊固力,防止松動與泄漏。

一、防松等級
1.一般防松:適用于運行環境相對穩定、振動較小的減速機。這類環境下,普通的防松措施如彈簧墊圈就可滿足需求。彈簧墊圈能在螺栓擰緊后提供一定的彈性預緊力,防止螺栓因輕微振動而松動。
2.中等防松:當減速機運行過程中存在一定程度的振動或沖擊時,需采用更可靠的防松方式。例如,使用雙螺母防松,通過兩個螺母相互擰緊,增加螺紋之間的摩擦力,提高防松效果。這種方式適用于一般工業生產中的多數減速機。
3.高度防松:在振動劇烈、沖擊頻繁的惡劣工況下,如礦山、冶金等行業的減速機,需要采用高強度的防松措施。可以使用防松螺母,其內部特殊的結構設計能有效防止螺栓松動;也可采用機械防松,如開口銷與六角開槽螺母配合使用,將開口銷插入螺母槽和螺栓尾部孔中,防止螺母轉動。
二、安裝扭矩要求
1.依據螺栓規格:不同規格的地腳螺栓,其安裝扭矩不同。一般來說,螺栓直徑越大,所需的安裝扭矩也越大。這是因為大直徑螺栓需要更大的預緊力來保證連接的可靠性。例如,M12的地腳螺栓安裝扭矩可能在80-120N·m,而M20的螺栓安裝扭矩則可能達到300-400N·m。
2.考慮設備特性:減速機的類型、功率、運行速度等因素也會影響安裝扭矩。功率較大、運行速度較快的減速機,在運行過程中會產生更大的振動和沖擊力,因此需要更大的安裝扭矩來確保地腳螺栓的緊固。
3.遵循標準規范:安裝時要嚴格遵循相關的標準和規范,使用專業的扭矩扳手進行操作,確保安裝扭矩達到規定值。如果安裝扭矩過小,螺栓可能會松動,導致減速機運行不穩定;而安裝扭矩過大,則可能會使螺栓過載斷裂,影響設備安全。

